1974 – RECARO Rallye II
Coque pliable pour conducteurs sportifs

1974 – RECARO Rallye II

1974 – RECARO RALLYE II

En parallèle du développement des nouveaux principes de conception de RECARO par Horst Sommerlatte et de la préparation de la deuxième génération de l'IdealSeat, RECARO a également développé un successeur au siège coque. Le prédécesseur était destiné à la fois aux courses de voitures de tourisme et à l'utilisation en rallye.

En 1974, le nouveau siège RECARO de course vient rejoindre le programme pour la course sur circuit professionnel. Avec le RECARO Rallye, la société met sur le marché un modèle qui satisfait encore plus aux exigences du rallye. Grâce à sa forme ergonomique correcte, sa sellerie conçu pour le sport automobile avec ses joues latérales prononcées et sa coque métallique, les pilotes sont protégés sur la route de la victoire. Une autre caractéristique spéciale de ce nouveau modèle : même si le dossier n'est pas inclinable, l'occupant ne renonce pas au confort - une grande nouveauté sur les courses de rallye à cette époque. La conception, mais aussi les appuis-tête de RECARO, réglables en hauteur et en inclinaison, offrent un maximum de sécurité au pilote. Les règles de sécurité strictes des États-Unis sont dépassées de manière significative ; le pilote est alors en mesure de se concentrer pleinement sur la route. Les coques et sièges de course de ce niveau étaient la référence pour les sportifs professionnels et, ont en même temps, constitué la base de tous les autres sièges de l'ensemble du programme - à cet égard, l'expérience en sport professionnel a bénéficié à tous les automobilistes.